剑阁到金川回程车返程车回头车物流无锡恒威物流公司效劳目标是：诚信为本、协作、敬业

爱岗、以信誉求生存、以效劳质量求开展的原则.

　　为新老客户提供平安、快捷、精确、俭省、方

便的优质效劳，您的称心笑容是我们永久的追

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托运/钢琴托运物流公司。而这批人，也是最先对

正汉物流物流弊病有深入体会的人--那时，恐怕恒威物流本人的高层还没认识到这些物流公司。?案例中，华恒智信针对该物流公司所面临的工作流程问题，创新性的提出了固化工作阅历点的处置方案，并设计相关工具，将老员工或优秀员工脑海中的个人阅历固化成为组织经历，大大消弱了公司对老员工或优秀员工的依赖水平，同时，加强了该物流公司员工工作标准并明白工作流程及工作标准恳求，在一定程度上确保了工作职责的有效执行。经过一段时下载文档到电脑，查找?间的运转，该物流公司指导反映员工在工作流程的明白方面有了大幅提升，各岗位的工作阅历对新员工顺利接手工作起到了非常有效的指导作用。接听电话，接受客户下单、电话咨询、处置客户投诉建议等问题?2）外呼是经过系统主动拨打客户电话，中止电话营销或客户回访。提升企业形象，进步营销效率等。?3、客户效劳人员作息时间?目前，我们的呼叫客户效劳座席开端时采取正常班制，即8:30-17:00，之后再依据业务展开情况采取两班或三班制。?

裸装货物、不怕碰压的货物：可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。大型货物：体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。剑阁到金川直达我们的目标是诚诚恳

恳做人，兢兢业业办事，您的货物平安，准点，快速抵达是我

们不懈的追求目的，您每一票货物的平安抵达，也是我们物流

人辛劳劳作的，目的，为了让您在中秋月圆之日可以吃上月饼

，为了让您家添置新的家具，为了让您过上适宜的物质生活，

我们物流人三餐拼一餐，起早贪黑从接单，提货，配货，装车

，以及途中的辛酸，饱含了物流人的无数的心血、汗水和泪水

。

第三阶段：

随着这种运输货量的不断增加，就出现了一些专门做货运信息服务的人员，史称“信息部”，目前还有遗存。在运力方面，国营工厂车队和各级运输公司开始搞承包责任制，车辆的个体化进程开启。任何一个行业的生存与发展都不是独立存在的，都是在宏观经济的环境下，以客户的需求为导向，按适者生存的理论，不断进化与发展的。专线公司的演变是经济发展势不可挡的趋势，所以我们要充分地对各方面的因素进行分析，找出经济及客户发展的规律，借鉴国外先进市场的经验，结合本国实际情况，找出大势所趋。只有确定了未来的“势”，才能做到像雷军所描述的：站对了风口，母猪都能飞上天。金川到剑阁回程车为了防治驾驶人疲劳驾驶，我国《道路交通安全法》及其实施条例明确规定驾驶人连续驾驶时间不得超过4小时。此外，交通运输部、公安部和国家安全生产监督管理总局制订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》对客运车辆驾驶人驾驶时间做出了更进一步的要求，在限制连续驾驶时间不得超过4小时的同时，还要求驾驶人在24小时内累计驾驶时间原则上不得超过8小时，对禁止驾驶的时段也做出了要求，而对货运车辆驾驶人没有具体的规定。《道路交通安全违法行为卫星定位技术取证规范》（GA/T-）在利用卫星定位技术对疲劳驾驶行为进行取证时，对疲劳驾驶的认定也引用了上述规定。

业务范围1、承接物流及物流业务；2、货物仓储和暂存、中转3、承接整车、零担业务4、货物运输保险5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装6、为个人和公司提供长途物流业务7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务9、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务10、提供专业小物流公司业务

物流发展目标：实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。

物流企业宗旨：义务为根铸物流名牌，以人为本创行业一流。

物流公司使命：联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国物流业的现代化振心物流产业。

物流运营方式：网络运输，全方位全过程跟踪。

物流服务特点：运作方式信息网络化，反应能力龙祥灵敏化。

物流公司精神：团结创新，忠诚务实。

服务标准：

取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报，按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。建有司机档案，可随时提供物流司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，24小时服务中国人民财产险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。

如果你干了几十年专线，有着浓厚的恋恋不舍之情，持之以恒的非要坚持，那么就应该选择在某一领域、某一条线路做到极致。这就是特色化服务，如加装铁架、周转笼保证提高货物的安全系数，并可回收，再如二级网络的下沉，网点是否健全，增值服务如家居拼装，送货上门，回单是否能支持。差异化的竞争原则是必然的选择。任何资本必定会流向回报利润率较高的行业，在这个成本结构下，运输业都成为小老板为主体的行业特征，随之而来的就是“一夜蒸发”、“保险缺失”、“信息闭塞”等一系列问题。

剑阁到金川如何计费建立综合性网点

（1）撤销现有网点

在大中型或者网点密集的城市，针对上门客户少，接送货比例高的网点进行撤销，因为这些网点原有的功能弱，网点人员工作量小，网点的各种资源及人力未得到充分利用，撤消后的网点业务由最临近的接送货中心服务或者重新建立小型接送货中心，将人员并入到接送货中心，设立专门的营销人员和客服人员；

（2）改变绩效考核模式

现快运企业基本上都是采用鞭打快牛的考核模式，员工奖金能拿多少就看指标定的准不准，定的准，基本上拿不到奖金，不准（太低）才会拿到奖金，并且基本工资占到了工资的80%，做20万的网点和做10万的网点工资差不多甚至还要低，这种考核在快速发展中的企业由于受到晋升激励可能会有效。所以基于以上考核和目前现状，不妨采取保险等行业的提成模式，个人开发的收入越高，自己的工资就越高；

（3）提升接送货比例和服务

撤销现有网点，设立专职营销客服人员，现有网点的业务由接送货中心负责，但客户到网点发货或者取货的需求如何满足，就需要改变目前的接送货的费用及服务能力，我们通过量的提升降低成本，让利给客户，让客户更多的选择上门接货或者送货服务，同时通过接送货模式及车辆优化提升接送货服务的质量和时效，让客户愿意选择上门接货或者送货，这样客户将网点的功能转移到接送货中心。

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长按







































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