10月22日下午，苍溪至巴中高速公路项目社会稳定风险调查和节能评估工作正式启动。县委常委、县纪委书记王永参加工作协调会并讲话，要求县级相关部门和相关乡镇宣传好项目对苍溪发展的重要性，充分征求群众的意见建议，充分赢得群众的支持，支持好设计公司调查评估工作，准确掌握项目的社会稳定风险情况，推动该工程项目可行性研究报告顺利编制和评审审批。县政府党组成员、县政府办主任伊军主持会议。

苍巴高速公路是绵阳至万源高速公路项目的重要组成部分。目前，绵万高速公路整个项目正有序推进中。其中，绵苍段正在由省交通厅设计院编制可研报告；苍巴段正在由中交第一公路勘察设计研究院有限公司编制可研报告；巴万段已完成可研报告，正在进行工程施工设计。

　　中交一院公司技术人员在会上表示，在苍溪开展项目社会稳定风险调查将为期3天。该类调查评估是今年以来全国推行的重要专项报告，是工程项目可行性研究报告的重要组成部分，涉及群众对项目的看法、项目对经济的影响，以及施工、运营影响等内容，提前掌握项目设计实施过程中可能出现的风险情况，确保项目工程稳妥和谐快速推进。

　　今年10月初，中交一院公司已在可研报告中完成苍巴段推荐方案路线平面图。推荐方案显示：苍巴段起于苍溪县陵江镇茶店社区，与广南高速立交互通，并对接绵苍段；止于巴中市梁水镇附近，与巴广渝高速交叉互通；途径苍溪县陵江、白鹤、石门、元坝、歧坪、白驿、月山、河地、双河、龙山等乡镇进入巴中境内。

中交一院公司绘制的苍巴段推荐方案路线平面图（局部）。图上红线（C—G）即为现在的北线方案路线；紫线（A）为中线方案路线；蓝线（B）为南线方案路线，它在东部的线路与中线方案路线重合。

　　该公司工程技术人员介绍，推荐方案的苍巴段路线全长93.公里，设计时速80公里，双向四车道，估算总投资近亿元。除去巴中境内里程数，其余52公里全部在苍溪境内。项目稳定风险调查评估也将在该线路途经乡镇展开。但线路方案将最终随可研报告审批确定。

　　“绵万高速在苍溪段线路走向提出的有北线、中线、南线三种方案。市委市政府、县委县政府近年来积极向上推荐争取北线方案，可研报告编制时推荐了北线方案，也作了调整。”县交通运输局局长杨晓宇介绍，北线方案一是有利于实现全省交通网络分布平衡；二是该线路穿越了剑阁、苍溪两县腹心地带，可更好助推两个县的发展；三是有利于推动秦巴山区扶贫工作，及元坝气田天然气资源勘探开发与转化；四是对苍溪而言，可实现乡镇１小时到县城目标，加快县域经济发展。

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